艾德克斯ITECH直流電源靈活配置車載充電機測試系統

       車載充電機具有為電動汽車動力電池安全、自動充滿電的能力，是汽車純電驅動下的一個重要設備。車載充電機可以根據電池管理系統(BMS)提供的數據動態調節充電電流或電壓參數，執行相應的動作，完成充電過程。

　　ITECH 車載充電機測試系統，為用戶提供靈活的軟硬件配置方案，滿足用戶的各種實際需求。

　　靈活的硬件結構

　　隨著動力電池的容量提升，車載充電機的功率也不斷升高。從3.3kW、6.6kW、11kW到 22kW，從單相輸入到三相輸入，ITECH 車載充電機測試系統依托寬廣的電源、負載產品線，能夠應對各種規格的 OBC。測試系統的硬件方面有電子負載模擬電池放電，AC 電源模擬電網給充電機供電，搭配示波器和功率分析儀等設備，和專業的上位機軟件，對車載充電機進行完整的測試。

　　電動汽車攜帶著動力電池，也可以被看做一個移動的儲能設備，此時車載充電機工作于逆變的工作狀態，將動力電池中的電能提供給電網或用電設備，這種雙向工作的 OBC 即 BOBC，測試系統結構更加復雜。

　　在測試 OBC 時也常常需要測試 DC-DC 模塊，甚至有些產品本身就是多合一集成式的車載充電機。針對這些需求，ITECH 車載充電機測試系統可以根據測試實際需求，靈活搭載各類交流電源、交流負載、電池模擬器、直流電源，最大程度集成軟硬件，提高測試效率。

　　靈活的軟件操作

　　ITECH 車載充電機測試系統可以完成多項**標準測試，及常用的各種行業標準或企業標準。例如:

　　GB/T 18487.1-2015 電動汽車傳導充電系統

　　QCT895-2011 電動汽車用傳導式車載允電機

　　GB/T 24347-2009 電動汽車 DC/DC變換器

　　QCT 1088-2017《電動汽車用充放電式電機控制器技術條件》

　　用戶可以輕松完成自動化測試并生成法規要求的報表。

　　當然市面上許多測試系統都是遵循國標進行測試項目設計的。但ITECH 為用戶想的更多。以某 OBC 老化測試中的部分流程為例:

　　即使是完成相同的國標測試項目，不同的車載充電機其測試方法和測試流程

　　可能也是有所不同的，這就增加了系統后期更改的難度，降低了系統的靈活性。

　　ITECH 車載充電機測試系統可以列出測試流程的項目需求，讓使用者按不同產品的特性，將測試項目拖入測試序列中靈活的組合形成一個完整的測試序列，實現分段拉載，循環測試等不同工況。

　　用戶僅需要設置交流源/直流源的參數，負載拉載參數，CAN 請求參數，循環次數/老化時長即可進行測試，靈活多變滿足不用的測試要求。同時測試項目的自由組合也可以兼容不同狀態(高溫啟機/低溫啟機)，不同工作邏輯(AC源先工作/小電源先工作/CAN 信號先提供)的產品，實現一套測試項目滿足多種類型的老化測試需求。

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